Sinfín transportador y sinfín transportador compactador

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Transporteur compacteur à vis
Compacteur à vis

Le transporteur à vis est une spirale sans arbre en acier épais et robuste. Cette conception en spirale sans arbre central permet d'accroitre la capacité de transport. Aucun élément ne freine l'avancée des produits et l'on peut le remplir sans risquer de le bloquer.

En fonction du type de travail à réaliser, les transporteur à vis peuvent appartenir aux catégories suivantes:

1 - TRANSPORTEUR A VIS
Équipement qui permet le transport des déchets vers une deuxième vis, un conteneur ou un autre récipient de stockage. Il fonctionne par « poussée » ou par tirage.

2 - TRANSPORTEUR - COMPACTEUR A VIS
Équipement qui permet, en une seule opération, le transport et le compactage des éléments rejetés au tamisage. Le transporteur permet de presser les éléments de la spirale de transport au niveau de la chemise perforée. L'extrémité de la spirale ne parvient pas jusqu'au bout. De cette manière, les déchets sont retenus et compactés.

FONCTIONNEMENT
Pour installer dans les canaux de:
Diamètre: de 0,20 m à 0,50 m
Longueur: de 2,00 mm à 12,00 m
Inclinaison: de 0º à 35º

“Pramar Equipos Mecánicos, S.L. ha sido Beneficiario de las subvenciones del Instituto de la Mujer de Castilla- La Mancha, convocatoria de la “Resolución de 17/04/2023 por la que se convocan ayudas para planes de igualdad en el año 2023”   Descarga pdf aquí
“Pramar Equipos Mecánicos, S.L. ha sido Beneficiario del Fondo Europeo de Desarrollo Regional, cuyo objetivo es potenciar la investigación, el desarrollo tecnológico y la innovación, y gracias al que ha podido introducir mejoras en la gestión empresarial, mediante la implantación de sistemáticas y metodologías de gestión. Esta acción ha tenido lugar durante 2019. Para ello, ha contado con el apoyo del programa InnoCámaras de la Cámara de Ciudad Real.”
“Empresa beneficiaria de las subvenciones de la Junta de Comunidades de Castilla – La Mancha: Ayudas Innova – Adelante. Proyecto incentivado con una subvención cofinanciada en un 80 % por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional. ”   Exp-1320IN041   Exp-1322IN016  Exp-1322IN023
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